Bildergalerie 7

Heute ging bei uns um 14 Uhr für Miggi die Sonne auf
den ich konnte den Rahmen mit Schwinge von Lackiere holen.

ein schönes hell schwarz!!

Hier noch einmal die Hilfsvorrichtung für die Motormontage.

links im Bild das hoch Technisch entwickelte Kontergewicht

Der Rahmen steht auf ein Hubwagen
und der Motor hängt im Elektrokran an der Hilfsvorrichtung.
Durch die Seitliche Führung kann dieser (ohne) große Probleme
von der Seite her in den Rahmen eingesetzt werden.

Hier Feier ich die so genannte Hochzeit

mit Kaffee und einer Zigarette.

Der H. Stadler hat ein Orden verdient den er schickte die Dichtungen innerhalb von 24 Std.

Sa.19.12.09 der freundliche Hondahändler hat angerufen das die Kleinteile da sind!
Ab ins Auto 38 km hin bei diesen sch.. Wetter mit eingefrorenem Wischwasserbehälter
welches ich erst unterwegs bemerkte. Muss doch mal ein ernstes Wort mit meiner Frau reden.

Heute habe ich den Kirchgang geschwänzt und mich mit einer Arbeit befasst die ich Abgrund tief Hasse.
Elektrik

erst recht wenn sie nicht mehr original und mit sehr viel Isolierband verpackt ist.

und dann noch etwas um meinen Blutdruck zu erhöhen
Ich bin gannnnz Ruhigggg ich rege mich gaaaarnicht auffff.

und die vielen Kabel Öldruckschalter Öltemperatur Nockenwellensensor
Wassertemperaturfühler Gaszüge Kupplungsleitung und...

Bei so vielen kleinen Baustellen und diversen Unterbrechungen der Arbeit, muss man sich immer wieder
selber Kontrollieren ob auch alles dran und fest ist.
Ich möchte nicht derjenige sein der den Angehörigen sagen muss da habe ich wohl was vergessen fest zu machen.

Alle Dichtungen von dem Bremssystem wurden erneuert eben so die der Hydraulischen Kupplung

Da mir meine Frau gesagt hat sie hätte Migräne bin ich in meine Krumelecke gegangen
und habe wieder etwas geschraubt. Ob das mit der Migräne stimmt muss ich noch überprüfen.

Die Lagerbolzen für die Schwinge und das Kreutzgelenk

Diese Nuss für die Schwinge hat mir Fred wieder mal schnell angefertigt
da die gleiche Art Nuss von der Gabel welche ich habe natürlich ein anderes Maß hat.

Die Feder welche dort raus schaut verhindert das hin und her wandern der Antriebswelle zwischen dem Kreuzgelenk und dem Kardan

Immer wenn mir eine Schraube oder ein Teil runter gefallen ist, und ich keinen Aufschlag gehört habe wusste ich das ich wieder mal aufräumen muss

Sturzbügel anbauen ist etwas für Spagettifinger
da die Schrauben vom oberen Halter maximal 5mm Platz zum Zylinder vorne haben

Nachdem die Bremsbeläge angekommen sind konnte ich den Hinteren Bremssattel auch fertig stellen

Heute um 13.25 Uhr ist sie aus dem künstlichen Koma erwacht.
Sie Hupt, Blinkt, Leuchtet, Motor dreht sich und dieser sch......
Alarm hat mich aus meinen Begeisterungstaumel gerissen.

Mo 28.12.09

Das es unterschiedliche Griffe für Büro und Schlosserhände gibt habe ich nicht gewusst !

Fast fertig da ich noch nicht weiß ob wir eine neue Batterie brauchen habe ich den Sitz noch nicht montiert und der Nummernschildhalter ist noch nicht fertig

Der Micro 1000 DF, im Metallgehäuse, ersetzt den Blinker sowie das Brems- und Rücklicht
durch die Kombination aus Brems- / Rücklicht und Blinker kann das original Rücklicht entfernt
und das Nummernschild ein ganzes Stück nach oben gesetzt werden

Die Einbaumulde vom Original Rücklicht wird mit einer Blechplatte
welche gleichzeitig als Nummernschildträger dient verschlossen.

Dieses Abdeckblech muss zwei-dimensional gebogen werden, damit es sauber am Fender aufliegt.
Auch der Blechkeil welcher dann die Platte fürs Nummernschild aufnimmt muss den Radius des Fenders angepasst werden.

An dieser Stelle möchte ich mich bei Michael für sein entgegen gebrachtes Vertrauen
und überlassen dieser Interessanten Aufgabe bedanken.

So wo jetzt etwas Zeit da ist habe ich die Gabel zerlegt um die Schäden die innen entstanden sind zu sehen.
es ist fast nichts heile geblieben.

Hier sieht man das die Gleitlagerbeschichtung stellenweise defekt ist.
ob das durch den Unfall gekommen ist wage ich zu bezweifeln es ist ehr verschleiß